Voiture convertie en electrique

[Pandasan]

Transformer une vieille voiture en voiture électrique...
C'est ce que tente de faire l'association bientôt électrique sur une vieille diane pour fin 2009, il prévoit par la suite de vendre des kits de transformation complet...
Même si l'expérience existe déjà au Québec et en Australie (peut être ailleurs mais j'ai pas d'infos)...
Là c'est en france.
Voici leur site Internet : http://www.bientotelectrique.com/

[kalou]

interessant pour remettre ma deuch sur les routes... chargee avec la future eolienne bien sur

[kerzello]

Excellent tout ça mais c''est ouf comment l'état mettrent des bâtons dans les roues, cehz les Brits j'ai construit 3 voiture, la dernière en bois et alu, forme sport des années 40, sur un chassis de recup. J'ai souhaitez le convertir en electrique ici en Fr mais portant qu'elle à une carte grise Brit, contolle techniqus etc etc ça sera prsque impossible pour le faire homologuez. Il dû avoir une astuce non? Comme vehichule de collection ou kk chose comme ça?

Steve

[autrevie]

tout est bien fait pour ne pas montrer d'alternative à ce qui est proposé à la vente.
ca changera pas de si tot,imaginez l'argent que circule grace au pétrole d'une simple journée en France et ont comprend vite pourquoi tout est si bien fait,
le seul solution:vous meme,ca fait des année qu'ont nous parle de voiture électrique,
alors sois meme le meilleur c'est du Pantone avec un chauffe biberons...le pantone reste rude,mais au bout de quelques réalisations et le bon materiel ont deviens vite bon
des petites solution existent les pastilles gifi,les aimants sur la durite du carburant 7% d'économie,le cone en grillage de cuivre dans l'admition 15% d'économie voir le vortex à faire avec une canette soda( jusqu' a 20%)
le pantone...20 à 30%,40 voir plus avec les chauffe biberons,un tracteur fait 80% et des amis ont faient 98% sur un groupe électrogène...le pantone fonctionne quand le moteur est chaud,force et est constant.
toute ces petites bidouilles si galère à mettre en place
meme les injecteur sont réglé pour que vous consommiez plus de carburant...et la vidange...quel culture de l'ignorance..les "spécialistes" sont partout et ont saient de moins en moins de choses,la méga spécialisation de tout
ca va finir comme le livre ravage...
vous avez pensé à l'ULM?
le permis est chère mais l'appareil est raisonnable.ok c'est bruyant....celui qui fera son courant dans les aire aura tout gagné
ho j'y pense la nasa à inventé un vélo volant...super simple,mais les calcules ont du etre rudes pour l'aèrobynamisme
.c'est tellement navrant nos moteurs à explosion...meme le gazogène qui rest primitif...hein? c'est quoi le gazogène?et bas dans certaines îles les taxie mettent une poigné de noix de coco concassé et roulent des heures...tchou tchou ,les tanks durant la guerres tournaient parfois qu'avec ca...et oui ca suce un tank...ils s'arretaient récoltaient tout ce qui est en bois dans une maison,le coupaient en petits morceaux,chargaient le stock et c'est partie....au lieux de s'astiquer sur l'unique super méga solution des huiles végétales,il suffit de regarder ce qui à déja été fait.
rien que les pile à galène et gazogène remettrais en question bien des méduses qui suivent le courant...
je ne veux pas passer le permis...combien y a t'il de voiture en France par personne 2 par familles en moyennes?
je fais du stop....une voiture sur 200 s'arrete,c'est la moyenne,plus ont à les mains pleines moins le coeur est gros
je m'emballe à chaque sujet lancé....mais dans quel monde vivons nous?

[kerzello]

C'est une monde 'en transition' , depuis le années '50 meme '40 et le lancement de l'agriculture bio etc, et puis la formation pendant des decades depuis d'un nombre iincroyable des association etc "eco=actif', c'est un vrai evolution mais qui passent inaprçu qui est peut=être bien d'ailleur.

Donc comme j'ai des enfants et que nous habitons lma compagne pour l'instat nous avions besoin d'un moyen de transportation, les chevaux sera bien mais avec les 'activités' nous faisons des bournes. Alors bien sûr huile de friteuse, avec l'odeur pas bon que nous laissons derrière avec et des projets comme voiture electrique branchez sur l'aeolienne. L'autre côtez c'est de participez ou demarrer autant possible d'activités dans le bled, qui n'est pas evident, les gens prefferrons restez regardez le télé chez eux penard. Surtout à se moment on à vraiment l'impression que c'est que les dûr à cuire que se fatiguent à sortir. Moi je donnent une classe de yoga dans le village et malgré que c'est un egrande commune j'ai du mal à trouvez des gens.

Oui je suis d'accord pour le moteurs à explosion, primitif mais partout, Kyoto 2 sera basez sur bio=carburant, nucliare, gmo etc etc suite à le pression que l'industrie à exercé sur les governements qui eux meme ont vu aussi un ancien Vice-president gagner le prix nobel parce qu'il à se repeindre en vert (c'est lui qui le disons .

Les Yankees sur les forum PmC sont souvent très Techno, plein des reponse au pik petrolière etc, moi je les demandent souvent "pourquoi es que je suis dans le vehicule?"

Je suis en train de finir le supplement qui est le suite de le fascicule est ça explique comment demarrer un Perma-lieux, dans des telles endroits graçe au design et le logique sur lequel ils sont basé il y aura presque pas besoin des vehicules.


SteveR

[autrevie]

oui,commencer avec un camion et tracteur pour les gros oeuvre et utiliser l'ane pour les petit projet et la mule pour les moyen voir le percherons pour les gros...hélas pour ces deux derniers,il faut du foin et du grain pour la mule,meme les anes si ils manquent de terrain.
l'ane à le sabot le plus dure puis la mule et pour finir le percherons....ce dernier doit obligatoirement se faire poser des fer si il bosse beaucoup,surtout sur route goudronnée.
à par bien gérer les sabots se sont des bêtes rustique un ane tire 350 kg une mule bien plus et un percherons encore plus.
dernier aspect negatif:le materiel ...PROMATA est un super site et ce sont les moins chère,voyez,cella reste...expensive,c'est pour cella que je n'ai pas le matos,et que je boss en tracteur.
mais j'ai dressé une anesse depuis son enfance,c'est une formidable experience qui apprend la patience,et contrôler ses petits nerf tendu par l'égo qui n'obtient pas toujours ce qu'il à prévu.
du fait de nombreuses situation difficile un lien tres fort m'unis a ma grosse mimine.
(anesse bourguignonne x Normande)